Unexpected

Ett forum där konst, vetenskap, näringsliv, kreativa näringar och filosofi möts för att forma framtiden.

Anmäl dig här Läs mer om LID

IoT Testbeds

IoT-testbäddar handlar om att erbjuda möjlighet att testa och utveckla nya tjänster och produkter med hjälp av IoT-teknik. Future by Lunds testbäddar syftar till att bort barriärer och erbjuda tekniker, system och processer som sträcker sig från fysisk infrastruktur till digitala informationsplattformar för delning av data. Lund Open Sensoring City (LOSC) är en IoT-testbädd som täcker hela Lunds kommun, men med vissa geografiska begränsningar för specifika kommunikationstekniker.

Projekt

Vad?

IoT-testbäddar handlar om att erbjuda möjlighet att testa tekniklösningar samt utveckla nya tjänster och produkter med hjälp av IoT-teknik.

Varför?

Future by Lunds testbäddar syftar till att bort barriärer och erbjuda tekniker, system och processer som sträcker sig från fysisk infrastruktur till digitala informationsplattformar för delning av data.

Vem?

Kraftringen, Ericsson, Lunds Tekniska Högskola, Lunds kommun, Sensative, Smarta Byar, Telia, Open Tech

Våra projekt inom denna portfölj

Öppen testbädd i 5G+/6G i publik miljö planeras

Nu startar ett projekt där målet är att skapa en testbädd där aktörer kan utveckla och testa produkter baserade på den senaste tekniken inom mobil kommunikation i Lund. Det här kan bli möjligt genom att Ericssons mobilnätstestbädd kopplas ihop med Future by Lunds IoT-testbädd. Planeringsprojektet har fått stöd från Vinnova för att hitta förutsättningar för en öppen testbädd för 5G och 6G i Lund och en förhoppning är att påskynda processen för tester och piloter med ny teknik. I projektet medverkar Future by Lund, Ericsson, Kraftringen och Sensative men redan har samtal inletts med flera andra samarbetspartners.

SOM II, delprojekt: Hitta p-platser med sensorer

I parkeringshusets Färgaren i Lund startades hösten 2020 ett projekt där några av parkeringsplatserna kopplades upp med hjälp av sensorer. Sensorerna mätte om parkeringsplatsen var ledig eller inte och rapporterade sedan vidare. I framtiden skulle det här kunna ge den som letar efter parkering realtidsinformation om lediga p-platser i appar eller på hemsidor.

LOSC: Smart kontorssystem plattform för olika projekt på IKDC

Nimway är Sonys smarta kontorssystem och inom det stora flödes- och mobilitetsprojektet Lund Open Sensoring City (LOSC) installerades det 2019 på Ingvar Kamprad Design Center (IKDC) på LTH. Så kom pandemin, och både mätningarna på IKDC och nyttan med kontorssystemet blev delvis annorlunda än vad man först tänkt sig. Här berättar Fredrik Karlsson på Nimway om hur kontorssystemet fortsätter att finnas på IKDC för att utgöra grunden för forskning, men också om hur Nimway visade sig passa bra med de nya vanor som pandemin skapade och hur systemet nu kan ge bolag data för välgrundade beslut om framtidens kontor.

LOSC - Stort projekt som kopplar upp trafikflöden genomförs i Lund

Lunds Kommun beviljas 5,9 miljoner kronor från Vinnova för att genomföra projektet Lund Open Sensoring City. Lund Open Sensoring City kommer att skapa en öppen testbädd för det framtida realtidsstyrda samhället där människor, organisationer, infrastruktur och sensorsystem samarbetar för att skapa en hållbar miljö med hög livskvalité.

SOM I: Smarta lösningar för offentliga miljöer

Projektet Smarta Offentliga Miljöer I (SOM I) var en förstudie av hur man kan arbeta för att stärka Lund och Malmö kommuners förmåga att använda innovativa IoT-lösningar för att utveckla och effektivisera offentliga miljöer. Målet var också att undersöka hur man kan skapa en testarena åt svensk IoT-industri. Arbetet med mätning av flöden av människor och fordon runt Lunds centralstation och personligt anpassad belysning på ett vårdboende i Malmö användes som två experiment, framförallt i tanken, för att förbereda organisationerna för arbetet med den nya tekniken.

SOM II: Smarta offentliga miljöer

Tänk om soptunnan kunde berätta när den är full, om du kunde sitta hemma och se om grönsakerna i odlingslotten behöver vattnas eller om stadsplanerarna enkelt kunde följa vilka vägar som cyklisterna helst väljer. Just detta och mycket mer undersöktes i Smarta Offentliga Miljöer II (SOM II) genom uppkopplade sensorer i ett fritt och öppet nätverk i Lund och Malmö. Projektet hade som mål att hitta nyttor för ny smart teknik inom kommunala verksamheter och offentliga miljöer samt att implementera innovativa lösningar på de utmaningar som finns. Ett annat mål var att hitta möjligheter att testa entreprenörer och bolags innovativa lösningar på offentlig verksamhet. Inom projektet genomfördes mer än tjugo delprojekt och en ny agil modell för genomförande av projekt testades med mycket gott resultat.

OCSN - Open City Sensor Network

Under våren 2017 installerade Lund ett trådlöst LoRa-nätverk som gjorde det möjligt att gratis experimentera med sensorer och uppsamling av miljödata. Nätverket var ett av de första fria och öppna kommunikationsnätverket för IoT och sensorlösningar och allt från sensorintresserade privatpersoner och studenter till företag i ett förkommersiellt skede kunde fritt prova innovativa lösningar i Lunds eget Internet of Things.

LOSC, delprojekt: Sonys smarta kontorssystem blir till living lab på IKDC

Under hösten 2020 installeras Nimway – Sonys smarta kontorssystem – på Ingvar Kamprad Designcentrum på LTH. Systemet är tänkt att användas dels som det kontorssystem det är, men dels också som en plattform för olika forskningsprojekt på IKDC. Genom att koppla på olika sensorer kan helt nya lösningar skapas av de kreativa studenterna. Samarbetet är en del av det stora flödes- och mobilitetsprojektet Lund Open Sensoring City.

LOSC/FLOW, delprojekt: Hur påverkar gatans utformning fordonens fart?

Hur kan vi dra nytta av ny teknik för att bättre förstå var vägar ska byggas och hur de borde utformas? Det utforskas i projektet LOSC, bland annat genom att Smarta Byar provar en radar som mäter hastighet längs Dörrödsvägen i Veberöd. På det här viset kan trafikflödet mätas kontinuerligt under en lång period. Radarn fångar rörelser i 180 grader och kan se skillnad på om det är gångtrafikanter eller fordon som passerar. Försöken genomförs i samarbete med bland annat Smarta Byar för att skapa underlag för framtida trafikbeslut.

SOM II, delprojekt: Värmemätning i staden

‍Heta sommardagar kan innebära en fara för känsliga personer, som till exempel barn och äldre. Stadsmiljöer tenderar att vara varmare än miljöer i det omgivande landskapet, och i vissa stadsmiljöer, så kallade värmeöar, blir det extra hett. I ett innovationsprojekt har Lunds kommun under 2021 börjat mäta temperaturer på några utvalda platser för att skapa kunskap inför ett fortsatt arbete med att lokalisera dessa värmeöar.

SOM II, delprojekt: Stöd till SME

En viktig del i SOM-projektet har varit att hjälpa SME med testmiljöer inom offentlig verksamhet – och givetvis låta offentliga miljöer dra nytta av ny teknik och nya tillämpningar. SME i olika stadier har stöttats med varierande insatser från projektets sida – eftersom en del entreprenörer enbart behöver hjälp med kontakter, andra med testytor eller andra utvecklingsmöjligheter. Därför har arbetet med SME inneburit allt från att slussa vidare verksamheter till att bereda plats för verksamheterna i de olika delprojekten. Här ger vi några exempel på verksamheter inom vårt SME-spår där aktiviteten inte ligger i något gemensamt delprojekt.

SOM II, delprojekt: IoT i skolans undervisning

SOM-projektledarna träffade lärare och elever från gymnasieskolor i Lund och Malmö för att tillsammans fundera över hur man kan skapa ett tidigt intresse bland eleverna för att arbeta med sensorer. En förhoppning var att ta fram ett material som i framtiden kan spridas till tekniklärare. ”Det här är ett sätt för oss att få idéer och synpunkter från nya användare på hur en IoT-plattform bör fungera, men också en väg att se till att kompetensförsörja branschen i Lund och Malmö”, menade Peter Bårmann på Sensative.

SOM II, delprojekt: Kornas vattenho blir smart

Det är inte enbart människor i en stad som kan ha nytta av sensorer – även för kor i en hage i utkanten av Veberöd kan ny teknik ha stor betydelse. Det visar det försök som Smarta Byar har gjort med sensorer som larmar om vattnet tar slut i kornas vattenho – och på köpet har det gett nya kunskaper om kornas vattenvanor.

SOM II, delprojekt: Undervisning i IoT-teknik

”Det fungerar som fåglarnas sång – även om många fåglar sjunger samtidigt kan man urskilja varje art för sig”. Så beskrev Anders Hedberg från Sensefarm hur myllret av sensorsignaler i ett nätverk ändå kan hitta rätt dator att kommunicera med. Under Smart city testbed workshop som genomfördes vid flera tillfällen under 2017 fick deltagarna möjlighet att koppla ihop sensorer med en dator och se hur det kan fungera.

SOM II, delprojekt: 3D-modell av smarta byn

Genom en 3D-modell av ett samhälle skulle invånarna kunna felanmäla till kommunen, titta på hus som ska byggas och se hur vattnet flödar i rören under gatan. Kanske skulle de också kunna ta ett kliv in i modellen och spela spel eller ha möten med människor för kulturutbyte. Smarta byar i Veberöd startade under 2019 ett visualiseringsprojekt som en del av SOM-projektet. Arbetet visade på stora möjligheter och under 2021 erbjuder Smarta Byar flera högskolor att använda byn Veberöd och den digitala tvillingen i sin undervisning – något som kan ge byn kunskaper om hur man ökar hållbarheten genom sensorer.

SOM II, delprojekt: Historiskt träd blir uppkopplat

I över 150 år stod det förra bokträdet på Katedralskolans gård och i december 2019 planterades ett nytt. Trädet är historiskt – inte bara för att trädet är en viktig symbol för skolan utan också för att detta är det första stora träd som Lunds kommun valde att övervaka med nergrävda fuktsensorer. Tekniken med sensorövervakning av träd har utvecklats i Lund som en del av SOM-projektet.

SOM II, delprojekt: Resvanor - integrering av data

Under hösten 2020 kunde frivilliga lundabor vara med i en ny undersökning om resvanor. Det var Trivector och Future by Lund som återigen samlade data genom appen TravelVu. Det fanns flera syften för undersökningen. En var att förstå hur man reser på den nya stadsdelen Brunnshög, en var att följa upp kommunens målsättningar, en var att kunna utforma transportsystemet för att möta resenärernas behov. Slutligen ville man också jämföra hur data från appen TravelVu överensstämmer med den traditionella punktmätningen.

SOM II, delprojekt: Luftkvalitetsmätning via cykel

Under december 2019 startades en luftpartikelmätning i Lund via cykel. Fem cyklister försågs med varsin SnifferBike-sensor som under cykelturen rapporterade värden som visades i en karta. Sensorn sätts på cykelstyret och efterhand som data samlades in gavs en uppfattning av statusen på luften på olika ställen i Lund. Projektet var en del av Future by Lunds julkalender som syftade till att öka medvetenheten om den nytta sensorer kan ge. Värdena visades i realtid publikt via en hemsida.

LOSC/FLOW, delprojekt: Lund provar smart teknik för bättre halkbekämpning

När det blir vinterväglag i Lund ska Serviceförvaltningen vara beredd och ge sig ut och halkbekämpa såväl vägar som gång- och cykelbanor. Besluten om när det är dags har tidigare grundat sig på uppgifter från tre väderstationer. I ett innovationsprojekt kommer data från många olika källor att sammanfogas för att ge en betydligt mer detaljerad bild av halkläget, vilket kan ge både säkrare och billigare halkbekämpning i framtiden. Det här är samtidigt ett försök att prova hur en smart stad-plattform kan ge kommunen bättre beslutsunderlag.

LOSC/Flow, delprojekt: Innovationsprojekt mäter trafiken

Hur man kan använda sensorer för att mäta trafiken? Det har partners inom Future by Lund provat i flera innovationsprojekt under de senaste åren. I ett projekt i Södra Sandby testar vi att lägga samman data från AFRYS bildsensorer, Trivectors app TravelVu och Acconeers radarsensor med till exempel väderdata från SMHI. På så vis hoppas vi kunna skapa ett mer heltäckande och samtidigt mer kostnadseffektivt faktaunderlag för trafikplanerare. Se filmen som visar hur vi arbetar i testprojektet!

Lunds kommun: Den uppkopplade fotbollsplanen ger styrka på gräsrotsnivå

På Linero i Lund provades ett sätt att göra gräset på fotbollsplanen mer hållbart och samtidigt mindre vattenkrävande än normalt. Lunds kommun genomför de ett projekt där man grävde ner biokol i en befintlig plan med naturgräs. För att kunna se hur mycket mindre vatten som den nya sortens fotbollsplan behöver placerade kommunen nu också ut fuktsensorer i marken.

SOM II, delprojekt: Paketlogistik i staden

Tänk om dina paketleveranser kom till en box utomhus i närheten av din bostad. Kanske skulle det innebära att det blev så kort väg så du kunde gå istället för att ta bilen för att hämta och kanske skulle det passa dig bättre att göra det efter ett vanligt utlämningsställes stängningstid. Det är Dipp-r som utvecklat detta nya koncept för hantering av ”the last mile” av logistikkedjor inom e-handel. Inom SOM-projektet gjorde de i samarbete med Malmö Universitet en simulering av vad denna logistiklösning skulle kunna innebära i bostadsområdet Västra hamnen i Malmö.

SOM II, delprojekt: Övervakning av laddplatser

En ovanligt vacker dag i början av oktober 2020 träffades några av de medverkande i SOM-projektet på Mårtenstorget i Lund för att koppla upp moduler med radarsensorer på två av laddplatserna för elbilar. I och med detta går det att avgöra på distans om p-platsen är upptagen av en bil som parkerad utan att ladda.

LOSC/FLOW, delprojekt: Sonys smarta kontorssystem blir till living lab på IKDC

Under hösten installeras Nimway – Sonys smarta kontorssystem – på Ingvar Kamprad Designcentrum på LTH. Systemet kommer att användas dels som det kontorssystem det är, men dels också som en plattform för olika forskningsprojekt på IKDC. Genom att koppla på olika sensorer kan helt nya lösningar skapas av de kreativa studenterna. Samarbetet är en del av det stora flödes- och mobilitetsprojektet Lund Open Sensoring City.

SOM II, delprojekt: Smart cykeldata ger helt ny kunskap för trafikplanerare

Vilken väg väljer Lunds cyklister och tycker de att deras cykelväg känns säker? I september 2018 deltog nästan 500 lundacyklister i ett projekt där ny teknik skapat bättre underlag för både trafikplanering och forskning. Resultaten visades på den internationella transportkonferensen i Köpenhamn.

SOM II, delprojekt, Testbädd: "Ett levande labb för IoT"

Bakom alla våra smarta lösningar där IoT används för att göra invånarnas liv bättre döljs flera teknologier, som alla har sina speciella fördelar. I SOM-projektet i Lund samlas de i en gemensam testbädd. ”Det är ett levande labb för IoT som drivs på ett väldigt kollaborativt sätt”, menade Mats Pettersson från Sensative.

SOM II, delprojekt: Smart avfallshantering

I ett av de första delprojekten i SOM-projektet undersöktes hur IoT kan användas för att förändra avfallsbranschen. Företaget Bintel testade om man med sensorernas hjälp kan positionera kommunens sopcontainrar och dessutom kan göra nivåmätningar i sopkärl. Det blev också försök med fyrfackskärl i Helsingborg – allt för att framtidens sophantering ska bli miljövänligare.

SOM II, delprojekt: Skötsel av grönytor

Med hjälp av uppkopplade sensorer går det att övervaka så att tomaterna och sommarblommorna ges rätt temperatur, vattenmängd och luftfuktighet på distans. Ett projekt i Lund och Malmö undersökte om sensorer kan användas för att ge friskare växter, högre avkastning och sparade pengar åt kommunen. Efter projektet användes tekniken i samband med att Lunds kommun planterade ett stort träd på Katedralskolan skolgård.

Mellanrums-arbetare sökes!

Future by Lund jobbar i mellanrummet - mellan forskning, verksamheter, organisationer och institutioner, offentliga och privata sektorn, akademin och näringslivet. Vi letar efter fler relevanta samarbeten med andra aktörer som också vill arbeta i mellanrummet – hör av dig!

Kontakta oss
Om oss